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杭紹臺鐵路線路平面示意圖。中鐵第五勘察電動攪拌機推薦設計院供圖
中新網杭州10月9日電 (見習記者 廖式映)9日，記者從杭州市發改委獲悉，《杭州鐵路樞紐規劃》(2016-2030年)(以下簡稱《規劃》)已於近日獲中國鐵路總公司和浙江省人民政府聯合批復。
根據《規劃》，杭州鐵路樞紐將形成一軸(既有滬昆、寧杭甬通道)兩翼(城西通道和江東通道)總體佈局，新建杭州西站、江東站和蕭山機場站。
杭州鐵路樞紐將形成銜接上海、南京(北京)、合肥、黃山、武漢、南昌、溫州、臺州、寧波等9個方向，滬杭、寧杭、商合杭、杭黃、杭長、杭甬、杭臨績(杭武)、滬乍杭高鐵、杭溫、杭紹臺、滬杭城際，以及滬昆、宣杭、蕭甬鐵路等14條幹線(11條高鐵和3條普速鐵路)引入的大型放射形樞紐。
杭州市發改委相關負責人表示，這11條高鐵線路全部建成後，將使杭州引入高鐵數量超過上海、南京、合肥，居長三角城市首位，進一步鞏固和提升杭州國傢綜合鐵路樞紐的地位。
引入新的高鐵線路，杭州的高鐵客運站點也相應增加。
根據《規劃》，在現有杭州站、杭州東站和杭州南站基礎上，新建杭州西站、蕭山機場站以及江東站，從而形成主城區六大高鐵客運站佈局。
杭州站主要辦理滬杭、寧杭高鐵中短途動車始發終到作業，以及食品設備宣杭鐵路-滬昆、蕭甬鐵路普客通過作業，杭州站普客始發終到外遷至杭州南站。
杭州東站主要辦理杭長、杭甬高鐵全部動車，滬杭、寧杭高鐵中長途動車，杭黃鐵路部分動車始發終到作業；滬杭、寧杭高鐵-杭長、杭甬、杭黃高鐵動車通過作業，以及滬昆鐵路、蕭甬鐵路普客通過作業；視杭甬高鐵紹興北-杭州東區間能力情況兼辦部分杭紹臺城際動車作業。
杭州西站主要辦理商合杭、滬乍杭、杭溫鐵路，以及部分杭黃、杭紹臺鐵路動車始發終到作業；商合杭、滬乍杭鐵路-杭黃、杭溫鐵路動車通過作業；辦理臨安(武漢)方向城際動車作業。
杭州南站主要辦理樞紐各方向普客始發終到及通過作業，以及滬烘焙設備杭、寧杭高鐵-杭長、杭甬、杭黃高鐵動車通過服務業。
江東站主要辦理大部分區域城際動車、樞紐環線市域客車始發終到及通過作業。
蕭山機場站辦理部分杭長、杭甬、杭黃、滬杭城際、滬乍杭等動車通過作業。(完)
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